أعلنت وزارة النقل عن بدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT للجمهور، وذلك على الطريق الدائري من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة نزلة قليوب، مشيرة إلى أن المشروع يعد نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الصديق للبيئة في مصر.

وأوضحت الوزارة أن الأتوبيس الترددي BRT يعتمد على نظام النقل الكهربائي المستدام، ويهدف إلى تقديم خدمة حضارية وآمنة وسريعة للمواطنين، ضمن خطة تطوير وتوسيع الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT

أعلنت وزارة النقل عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT، والتي جاءت وفقًا لعدد المحطات التي يستقلها الراكب، حيث تم تحديد الأسعار كالتالي:

تذكرة 5 جنيهات للركوب حتى 4 محطات.

تذكرة 10 جنيهات للركوب حتى 9 محطات.

تذكرة 15 جنيهًا للركوب حتى 14 محطة (المرحلة الأولى بالكامل).

معلومات هامة عن المشروع

???? تشغيل 14 محطة ضمن المرحلة الأولى من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة نزلة قليوب.
???? المشروع يضم 48 محطة على الطريق الدائري بالكامل.
???? المرحلة الثانية ستشمل 21 محطة من المشير طنطاوي وحتى تقاطع الفيوم.
???? المرحلة الثالثة تضم 13 محطة من طريق إسكندرية الزراعي وحتى طريق إسكندرية الصحراوي.

تفاصيل البنية التحتية والتقنية للمشروع

✅ تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية.
✅ الأتوبيسات كهربائية بالكامل ومنتجة محليًا لدعم الصناعة الوطنية.
✅ توفير محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية لضمان استدامة التشغيل.
✅ زمن التقاطر يصل إلى 3 دقائق، ويصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة.
✅ المحطات مزودة بـ بوابات إلكترونية شبيهة بمترو الأنفاق لضمان الانضباط في الركوب والدفع.
✅ تسهيل الوصول إلى المحطات عبر كباري وأنفاق المشاة، وربط المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري لضمان سهولة الحركة.

توجيهات للركاب

أهابت وزارة النقل بجميع مستخدمي الطريق الدائري والركاب بضرورة الالتزام بالتعليمات والضوابط الخاصة باستخدام الأتوبيس الترددي، لضمان سلامة الجميع والحفاظ على استدامة المشروع وتحقيق أفضل استفادة منه، في ظل دعم القيادة السياسية لتطوير منظومة النقل في مصر وتحقيق نقلة حضارية تواكب التطورات العالمية.