أظهرت بيانات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية، أن إجمالي مبيعات السيارات في المنطقة ظل ثابتاً تقريباً مقارنة بالعام الماضي، إذ انخفض 0.3 في المئة فقط، مع أقوى نمو في المبيعات من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن.

غير أن مبيعات تيسلا في أوروبا هوت 49 في المئة في إبريل عن العام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات البطاريات الكهربائية 27.8 في المئة.

جاء ذلك في الوقت الذي لم يظهر فيه تحديث شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية للطراز (موديل واي) أي علامة تذكر على تحسين صورة العلامة التجارية المشوهة في المنطقة.

تستمر مبيعات تيسلا في أوروبا في الانخفاض، مما يعكس التحول بعيداً عن تلك العلامة التجارية مع اشتداد المنافسة الصينية واحتجاج البعض على آراء رئيسها التنفيذي إيلون ماسك السياسية.

وتسعى شركات صناعة السيارات الأوروبية جاهدة لخفض التكاليف المحلية والتصدي للمنافسة وسط الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات السيارات وتباطؤ الاقتصاد العالمي، فيما يلقي عدم اليقين بظلاله على توقعات الصناعة على الرغم من تراجع التوتر التجاري بين الولايات المتحدة والصين.

وأظهرت بيانات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات إبريل في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة انخفضت إلى 1.07 مليون سيارة، بعد نمو 2.8 في المئة في الشهر السابق.

وفي الاتحاد الأوروبي وحده - باستثناء بريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية- انخفض إجمالي مبيعات السيارات 1.2 في المئة على أساس سنوي، مسجلاً انخفاضاً للشهر الرابع على التوالي.

(رويترز)