تتواصل أعمال استكمال وتطوير ميناء السخنة، باعتباره أحد أكبر مشروعات البنية التحتية القومية الجاري تنفيذها حاليًا.

ممر استراتيجي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط

يمثل ميناء السخنة عنصرًا رئيسيًا في تنفيذ الممر اللوجستي "السخنة – الدخيلة"، ضمن مشروع محور "السخنة – الإسكندرية" المتكامل للحاويات، والهادف إلى الربط المباشر بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، بما يعزز موقع مصر كمحور عالمي لحركة التجارة الدولية.

تطور ملموس في تنفيذ أولى المحطات

أُنجزت بالكامل أعمال البنية التحتية لمحطة الحاويات التابعة لتحالف "هاتشيسون" العالمي، فيما تمضي أعمال البنية الفوقية بوتيرة متقدمة، وتشمل إنشاء الساحات والمباني الإدارية والأسوار، بما يتماشى مع الجدول الزمني المعتمد للمشروع.

ميناء بمعايير دولية متقدمة

يقام ميناء السخنة على مساحة 29 كم²، وتضم خطة التطوير الشامل:

5 أحواض بحرية جديدة

18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية بعمق 18 مترًا

9.2 مليون متر مربع من ساحات التداول

5.2 كم² للمناطق اللوجستية

17 كم من الطرق الداخلية بالرصف الخرساني

30 كم من خطوط السكك الحديدية المتصلة بمشروع القطار الكهربائي السريع

مركز محوري على البحر الأحمر

تهدف الدولة من خلال هذا المشروع إلى تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري إقليمي على البحر الأحمر، من خلال إنشاء البنية الفوقية المتكاملة وتشغيل محطة الحاويات بأحدث التقنيات، بما يعزز حركة التبادل التجاري ويخدم السوقين الإقليمية والدولية.

شراكات دولية لتعظيم العائدات اللوجستية

تماشيًا مع توجهات الدولة، تعمل وزارة النقل على عقد شراكات استراتيجية مع كبرى التحالفات العالمية في مجال تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، ما يضمن جذب المزيد من السفن العملاقة وزيادة قدرات الموانئ المصرية في مجال الترانزيت والخدمات اللوجستية، تنفيذًا لرؤية القيادة السياسية في تعزيز تنافسية مصر عالميًا في هذا القطاع الحيوي.