ووفقا للتعليمات التي اطلعت عليها "رؤيا"، فإن المادة الثانية من التعليمات تُعدل من التعليمات الأصلية على النحو التالي:
إعادة تعريف المركبة الكهربائية ليصبح كما يلي:
"المركبة الكهربائية: مركبة الركوب التي تدفع بمحرك دفع كهربائي فقط، والتي تزيد سرعتها عن 25 كم/ساعة، والتي لا يزيد عدد ركابها عن 9 (بما فيهم السائق)."
المادة (3):
تُعدل المادة رقم (4) من التعليمات الأصلية على النحو التالي:
المادة (4):
تُعدل المادة رقم (5) من التعليمات الأصلية على النحو التالي:
أولاً: الغاء نص الفقرة (أ) الوارد فيها والاستعاضة عنه بالنص التالي:
تقديم أي من الوثائق التالية للمؤسسة للمركبة الكهربائية الجديدة:
ثانياً: تُعدل الفقرة (ب) الواردة فيها كما يلي:
ثالثاً: تُعدل الفقرة (ج) الواردة فيها كما يلي:
رابعاً: إعادة تسمية الفقرات (هـ)، (و)، (ز) لتصبح (د)، (هـ)، (و).
خامساً: إضافة الفقرة (ز) إليها وعلى النحو التالي:
"تُقبض الشهادة المحددة في البند (1) من الفقرة (أ) من هذه المادة وفقاً لأسس يصدرها مجلس إدارة المؤسسة لهذه الغاية".
المادة (5):
إلغاء المادة رقم (8) من التعليمات الأصلية.
المادة (6):
إلغاء المادة رقم (9) من التعليمات الأصلية والاستعاضة عنها بالنص التالي:
"إذا نشأت أي حالة لا يمكن معالجتها بمقتضى أحكام هذه التعليمات أو نشأ خلاف في تطبيقها أو تطبيق الإجراءات والتعاميم الصادرة بموجبها، يرفع الأمر إلى اللجنة المشكلة من المدير العام لهذه الغايات لدراسة الحالة أو الموضوع ورفع توصياتها للمدير العام ليصدر القرار الذي يراه مناسباً بشأن تلك الحالة أو ذلك الخلاف، ويكون قراره قطعياً".
المادة (7):
إعادة ترقيم المواد (9) و(10) الواردة في التعليمات الأصلية لتصبح (8) و(9) على التوالي.
المادة (8):
يُعدل الملحق (ج) في التعليمات الأصلية على النحو التالي:
أولاً: إلغاء البند رقم (5) منه.
ثانياً: إعادة ترقيم البنود (6)، (7)، و(8) لتصبح (5)، (6)، و(7) على التوالي.
0 تعليق